서울의 경우 도심 길거리가 보행자 안전이라는 명목하에 초록색·회색 철제 펜스와 보도블록으로 빽빽하게 도배되면서 답답함과 미관을 심각히 훼손한다는 느낌은 나만의 생각인가요?1. 해외 선진국 도시들과의 차이점 o 공간 철학의 차이: 유럽이나 일본의 많은 도시들은 '보행자 우선' 및 '자연스러운 속도 감속'을 유도합니다. 차로 폭을 줄이거나, 도로 중앙에 둔덕(교통섬)을 두고 나무를 심거나, 노면 재질을 바꿔 운전자가 자연스럽게 서행하도록 설계를 바꿉니다. o 물리적 차단 위주의 접근: 반면 한국은 도로 구조 자체를 바꾸기보다 시설물을 추가해 통제하는 방식을 선호해 왔습니다. 이로 인해 도시 경관이 수많은 펜스, 표지판, 횡단보도 신호봉으로 가득 차게 되었습니다.2. 설치 배경과 실효성 문제 o 무단횡단 예방..